Le câblage et les connexions sont des éléments essentiels à la disponibilité. Sur les engins lourds et les machines non routières, la plupart des pannes « inexpliquées » proviennent de connexions desserrées, de bornes corrodées, d'une isolation usée ou d'une mise à la terre défectueuse, et non d'une défaillance majeure d'un composant. Un faisceau ou un câble en bon état rétablit une alimentation électrique stable et des signaux de capteurs/commandes constants ; c'est pourquoi ces pièces sont aussi importantes que les pompes ou les vannes. Compte tenu des conditions difficiles sur les chantiers (vibrations, humidité, sel et flexions constantes), nous privilégions les ensembles prêts à l'emploi qui répondent aux exigences de montage réelles.
Sur le terrain, je constate généralement que le câblage et les connexions sont remplacés pour trois raisons principales : infiltration d’eau, dommages causés par les vibrations ou surchauffe/surintensité. Si vous rencontrez des problèmes électriques récurrents et intermittents, il s’agit souvent d’un signe de frottement excessif des broches, d’oxydation, d’un conducteur partiellement endommagé à l’intérieur de l’isolant ou d’une mise à la terre défectueuse.
Lumières clignotantes ou accessoires qui se coupent sur les bosses
Le remplacement de l'assemblage (au lieu de procéder à plusieurs épissures) rétablit souvent la fiabilité et réduit les temps d'arrêt répétés.
Nous proposons ces pièces en pensant aux propriétaires et aux techniciens de flottes : des kits spécifiques et des connexions robustes, conçues pour résister à une utilisation intensive. Que vous ayez besoin d'un faisceau multipoints étanche pour l'éclairage d'une lame à neige, d'un câble fusible de batterie pour un élévateur ou d'un faisceau de câbles pour capteurs de moteur, je privilégie les pièces qui vous permettent de travailler rapidement et de garantir la fiabilité de votre machine.