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Votre premier choix de boîtier CDI
Dans de nombreuses machines utilitaires et de sports motorisés, le système d'allumage CDI fournit un calage d'étincelle rapide et à haute tension pour des démarrages fiables et un fonctionnement stable ; le boîtier CDI est l'unité de contrôle qui stocke/libère l'énergie et déclenche l'allumage au bon moment.
À quoi sert un boîtier CDI ?
Un boîtier CDI (unité d'allumage/module/bloc d'alimentation) gère le calage de l'allumage en chargeant un condensateur et en le déchargeant vers la bobine d'allumage, ce qui aide votre moteur :
- démarrer de manière constante (chaud/froid)
- maintenir une étincelle stable à différents régimes moteur
- réduire les problèmes de ratés d'allumage/calage causés par une commande d'allumage faible ou irrégulière
Les applications courantes de cette catégorie comprennent les VTT/VUTT, les motoneiges, les motos tout-terrain/motocross, les motomarines (PWC) et les moteurs hors-bord.
Table d'achat rapide CDI Box
Utilisez la référence de la pièce + le modèle/l'année pour trouver rapidement la pièce correspondante.
| Marque | Type d'équipement | Modèles/Années compatibles (Exemples) | Numéro(s) de pièce |
| Chat arctique | UTV | Prowler 650 H1 (2006–2009) | 0824-038 |
| Suzuki | VTT | Quadsport Z400 / LTZ400 (2003–2007) | 32900-07G00 |
| Polaris | VTT/UTV | Hawkeye 300 ; Ranger 400/500 ; Scrambler 500 ; Sportsman 400 | 3089238 / 3090232 |
| Kawasaki | Moto tout-terrain | KX125 / KX250 (1989–1993) | 21119-1337 / 21119-1406 |
| Yamaha | VTT | Kodiak 400 YFM400FW 4x4 (1993-1995) | 4GB-85540-00-00 |
| Honda | VTT | TRX350FE/FM/TE/TM | 30400-HN5-305 / 30410-HN4-671 |
| Nissan/Tohatsu | Hors-bord | 40 CV / 50 CV | 3C8061600 |
| Sea-Doo | PWC | GS / GTS / GTI (MPEM CDI) | 278000916 |
Conseil d'achat : Si votre annonce mentionne CDI / allumeur / module d'allumage / bloc d'alimentation, considérez-le comme un article à correspondance par numéro de pièce ; le style du connecteur et la plage d'années sont tout aussi importants que la cylindrée du moteur.
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