Poulie à Courroie

Poulies de courroie

Les poulies de courroie sont les éléments essentiels des systèmes de transmission par courroie . Elles assurent la transmission de la puissance du vilebrequin aux composants vitaux tels que l'alternateur, la pompe à eau et le ventilateur de refroidissement. La courroie de distribution garantit une transmission de puissance fluide et fiable entre les poulies de distribution. Nous avons en stock des pièces compatibles avec les plus grandes marques, comme Caterpillar (CAT), Komatsu, Deutz, Volvo, Yanmar, John Deere, CASE, New Holland, Massey Ferguson, Bobcat, BMW, Toyota, Maserati, Ford…

Matériaux courants pour poulies

Le matériau utilisé pour la fabrication d'une poulie est choisi en fonction de son application prévue, en trouvant un équilibre entre résistance, poids et durabilité.

• Acier embouti : courant et économique, il est utilisé pour la plupart des poulies de renvoi et de tension. Robuste, durable et d'un excellent rapport qualité-prix.
• Fonte : Très résistante et lourde, elle est idéale pour les poulies de vilebrequin et les amortisseurs de vibrations sur les équipements lourds. Son poids contribue à absorber efficacement les vibrations du moteur.
• Alliage d'aluminium : léger, il réduit la charge de rotation et améliore l'efficacité. Largement utilisé dans les secteurs automobile, maritime et pour les applications hautes performances.
• Polymères composites (plastique haute résistance) : désormais utilisés pour de nombreuses poulies de renvoi et de tension. Ils offrent un fonctionnement plus silencieux, un faible coefficient de frottement et une excellente résistance à la rouille et à la corrosion.

Comment choisir la bonne poulie

Suivez ces étapes pour vous assurer de trouver la bonne taille :

• Vérifiez la référence de la pièce : La méthode la plus fiable consiste à vérifier la référence de la pièce d’origine (OEM) gravée sur votre ancienne poulie.
• Identification par application : utilisez la marque, le modèle, l’année et les spécifications du moteur de votre machine pour filtrer votre recherche.
• Vérification des dimensions physiques : Si une référence de pièce n’est pas disponible, mesurez soigneusement le diamètre extérieur, le diamètre de l’alésage (trou central), la largeur et le profil de la courroie (par exemple, le nombre de rainures en V ou de nervures serpentines).
• Vérifiez la fonction : assurez-vous de sélectionner la poulie adaptée au composant concerné, qu’il s’agisse d’un alternateur, d’un tendeur ou d’un vilebrequin.

Un problème de poulie de courroie n'est pas qu'un simple bruit ; il peut annoncer une panne moteur imminente. Remplacez la poulie à temps pour éviter que la courroie ne saute ou que les accessoires de votre moteur ne tombent en panne. Trouvez la poulie de courroie robuste et durable qu'il vous faut parmi notre stock et commandez la vôtre dès maintenant !