Compresseur de climatisation Valeo DKS15D 8980009881 pour moteur Isuzu 4JJ1 Truck NPR NQR NRR NPR75

Compresseur de climatisation Valeo DKS15D 8980009881 pour moteur Isuzu 4JJ1 Truck NPR NQR NRR NPR75

État : Pièce de rechange neuve

Type : Compresseur de climatiseur, Compresseur de climatisation

Remplacer le numéro de pièce : 8-98000988-1, 8-98000-988-1, 8980009881, 506012-2281, 5060122281

Spécification:
Type de compresseur : DKS15D
Diamètre de l'embrayage : 125 mm
Nombre de rainures : 1
Tension : 24

Compatible avec le moteur Isuzu : 4JJ1

Application:
Convient aux modèles suivants :
Camion Isuzu : NPR75
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2016 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2016 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2016 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2016 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NRR 2016 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR 2015 - Cabine de base et châssis - Cabine multiplace basse 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Cabine et châssis de base Isuzu NPR 2015 - Basculement bas 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Châssis nu de base Isuzu NPR 2015 - Incomplet 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2015 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2015 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NQR 2015 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2015 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NRR 2015 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR 2014 - Cabine de base et châssis - Cabine multiplace basse 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Cabine et châssis de base Isuzu NPR 2014 - Basculant 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Châssis nu de base Isuzu NPR 2014 - Incomplet 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2014 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2014 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NQR 2014 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2014 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NRR 2014 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR 2013 - Cabine de base et châssis - Cabine double basse 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Cabine et châssis de base Isuzu NPR 2013 - Basculement bas 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Châssis nu de base Isuzu NPR 2013 - Incomplet 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 2013 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2013 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2013 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2013 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NQR 2013 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2013 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2013 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion droit de base Isuzu NRR 2013 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR Base 3,0 L 183 po³ 2012 avec moteur diesel turbocompressé l4
Isuzu NPR 2012 - Cabine de base et châssis - Cabine double basse 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Cabine et châssis de base Isuzu NPR 2012 - Moteur à inclinaison basse 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Châssis nu de base Isuzu NPR 2012 - Incomplet 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2012 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2012 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2012 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2012 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NQR 2012 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2012 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2012 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion droit de base Isuzu NRR 2012 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR Base 3,0 L 183 po³ 2011 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion droit de base Isuzu NPR 2011 - Basculant 3,0 L 183 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2011 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2011 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2011 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2011 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NQR 2011 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2011 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2011 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion droit de base Isuzu NRR 2011 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W4500 Forward 2010 W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W4500 Forward W4S042 2010 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W5500 Forward W5S042 2010 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W5500 Forward W5S042 2010 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL Turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 2010 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2010 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2010 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2010 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NQR 2010 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2010 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2010 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion droit de base Isuzu NRR 2010 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W4500 Forward 2009 W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W4500 Forward W4S042 2009 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W4500 Forward W4S042 2009 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W5500 Forward 2009 W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W5500 Forward W5S042 2009 - Cabine multiplace basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W5500 Forward W5S042 2009 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W5500HD 2009 Forward W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2009 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2009 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2009 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2009, moteur diesel à turbocompresseur l4
Camion porteur de base Isuzu NQR 2009 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2009 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2009, moteur diesel à turbocompresseur l4
Camion droit de base Isuzu NRR 2009 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W3500 Forward 2008 W3S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W4500 Forward 2008 W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W4500 Forward W4S042 2008 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W5500 Forward 2008 W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W5500 Forward W5S042 2008 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL Turbocompressé
GMC W5500HD 2008 Forward W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2008 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2008 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2008 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2008, moteur diesel à turbocompresseur l4
Camion porteur de base Isuzu NQR 2008 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2008 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2008, moteur diesel à turbocompresseur l4
Camion droit de base Isuzu NRR 2008 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W3500 Forward 2007 W3S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W4500 Forward 2007 W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W4500 Forward W4S042 2007 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W5500 Forward 2007 W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W5500 Forward W5S042 2007 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL Turbocompressé
GMC W5500HD 2007 Forward W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2007 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2007 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NPR-HD 2007 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2007 avec moteur diesel turbocompressé l4
Camion porteur de base Isuzu NQR 2007 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit de base Isuzu NQR 2007 - Bas Tilt 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2007, moteur diesel à turbocompresseur l4
Camion droit de base Isuzu NRR 2007 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W3500 Forward 2006 W3S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W4500 Forward 2006 W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W4500 Forward W4S042 2006 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W5500 Forward 2006 W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Camion droit GMC W5500 Forward W5S042 2006 - Basculant 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC W5500HD 2006 Forward W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé