Courroie trapézoïdale 25-9335 9335 pour BMW 535i M6 2500 Mercedes-Benz 450SL 250 350SL Ford F-100 F-250 F-350 LTD Galaxie

Courroie trapézoïdale 25-9335 9335 pour BMW 535i M6 2500, Mercedes-Benz 450SL 250 350SL, Ford F-100 F-250 F-350 LTD Galaxie

Numéro de pièce de rechange : 9335, 25-9335, 259335

Application:
Compatible avec les modèles suivants :
Daewoo Lanos 1.5L L4 essence de 2002 avec climatisation
Daewoo Lanos 1.5L L4 essence de 2001 avec climatisation
Daewoo Lanos 1.5L L4 essence de 2000 avec climatisation
Daewoo Lanos 1.5L L4 essence de 1999 avec climatisation
BMW 535i 3.5L L6 essence de 1991 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 7/8".
BMW 535i 3.5L L6 essence de 1990 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 7/8".
BMW 535i 3.5L L6 essence de 1989 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 7/8".
Nissan D21 2.4L L4 essence de 1989 avec climatisation
Nissan D21 2.4L L4 essence de 1988 avec climatisation
Nissan Pathfinder 1988, moteur essence 2.4L L4, climatisation
Référence de la pièce de rechange pour le système de climatisation d'une BMW 535i 3.5L L6 essence de 1987 : 1711551.4
Référence de la pièce de rechange pour le système de climatisation de la BMW 635CSi 3.5L L6 essence de 1987 : 1711551.4
Référence de la pièce de rechange pour le système de climatisation BMW L6 3.5L essence de 1987 : 1711551.4
Référence de la pièce de rechange pour le système de climatisation de la BMW M6 3.5L L6 essence de 1987 : 1711551.4
Honda Civic 1.3L L4 essence de 1987 avec climatisation et compresseur Keihin.
Honda Civic 1.5L L4 essence de 1987 avec climatisation et compresseur Keihin.
Honda Wagovan 1.5L L4 essence de 1987 avec climatisation et compresseur Keihin.
Nissan 200SX 1.8L L4 essence de 1987, climatisation, transmission par courroie trapézoïdale
Nissan 200SX 2.0L L4 essence de 1987, climatisation, transmission par courroie trapézoïdale
Nissan D21 2.4L L4 essence de 1987 avec climatisation
Nissan Pathfinder 1987, moteur essence 2.4L L4, climatisation
Toyota Corolla 1.6L L4 essence de 1987 avec climatisation
Référence de la pièce de rechange pour le système de climatisation d'une BMW 735i 3.5L L6 essence de 1986 : 1711551.4
Référence de la pièce de rechange pour le système de climatisation de la BMW L7 3.5L L6 essence de 1986 : 1711551.4
Honda Civic 1.3L L4 essence de 1986 avec climatisation et compresseur Keihin.
Honda Civic 1.5L L4 essence de 1986 avec climatisation et compresseur Keihin.
Honda Wagovan 1.5L L4 essence de 1986 avec climatisation et compresseur Keihin.
Nissan 200SX 1.8L L4 essence de 1986, climatisation, transmission par courroie trapézoïdale
Nissan 200SX 2.0L L4 essence de 1986, climatisation, transmission par courroie trapézoïdale
Nissan 720 2.4L L4 essence de 1986 avec climatisation
Nissan D21 2.4L L4 essence de 1986 avec climatisation
Honda Civic 1.3L L4 essence de 1985 avec climatisation et compresseur Keihin.
Honda Civic 1.5L L4 essence de 1985 avec climatisation et compresseur Keihin.
Nissan 200SX 1.8L L4 essence de 1985 avec climatisation
Nissan 200SX 2.0L L4 essence de 1985 avec climatisation
Pompe à eau et climatisation pour Honda Civic 1.3L L4 essence de 1984
Pompe à eau et climatisation pour Honda Civic 1.5L L4 essence de 1984
Pompe à eau et climatisation pour Honda Wagovan 1.5L L4 essence de 1984
Nissan 200SX 1.8L L4 essence de 1984 avec climatisation
Nissan 200SX 2.0L L4 essence de 1984 avec climatisation
Nissan 200SX 2.2L L4 essence de 1983 avec climatisation
Nissan 720 2.2L L4 essence de 1983 avec climatisation et système antipollution californien
Nissan 200SX 2.2L L4 essence de 1982 avec climatisation
Nissan 720 2.2L L4 essence de 1982 avec climatisation et système antipollution californien
Nissan 310 1.5L L4 essence de 1981 avec climatisation
Nissan 720 2.2L L4 essence de 1981 avec climatisation et système antipollution californien
Nissan 310 1.4L L4 essence de 1980 avec climatisation
Nissan 310 1.4L L4 essence de 1979 avec climatisation
Porsche 924 2.0L L4 essence de 1978, climatisation sans pilote automatique
Mercedes-Benz 450SEL 4.5L V8 essence de 1977 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SL 4.5L V8 essence de 1977 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SLC 4.5L V8 essence de 1977 avec climatisation
Porsche 924 2.0L L4 essence de 1977, climatisation sans pilote automatique
Mercedes-Benz 450SE 4.5L V8 essence de 1976 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SEL 4.5L V8 essence de 1976 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SL 4.5L V8 essence de 1976 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SLC 4.5L V8 essence de 1976 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SE 4.5L V8 essence de 1975 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SEL 4.5L V8 essence de 1975 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SL 4.5L V8 essence de 1975 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SLC 4.5L V8 essence de 1975 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SE 4.5L V8 essence de 1974 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SEL 4.5L V8 essence de 1974 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SL 4.5L V8 essence de 1974 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SLC 4.5L V8 essence de 1974 avec climatisation
BMW 3.0CS 3.0L L6 essence de 1973 avec climatisation
BMW 3.0CSi 3.0L L6 essence de 1973 avec climatisation
BMW 3.0S 3.0L L6 essence de 1973 avec climatisation
BMW Bavaria 3.0L L6 essence de 1973 avec climatisation
Mercedes-Benz 280SE 4.5L V8 essence de 1973 avec climatisation
Mercedes-Benz 280SEL 4.5L V8 essence de 1973 avec climatisation
Mercedes-Benz 300SEL 4.5L V8 essence de 1973 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SE 4.5L V8 essence de 1973 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SEL 4.5L V8 essence de 1973 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SL 4.5L V8 essence de 1973 avec climatisation
Mercedes-Benz 450SLC 4.5L V8 essence de 1973 avec climatisation
BMW 3.0CS 3.0L L6 essence de 1972 avec climatisation
BMW 3.0CSi 3.0L L6 essence de 1972 avec climatisation
BMW 3.0S 3.0L L6 essence de 1972 avec climatisation
BMW Bavaria 3.0L L6 essence de 1972 avec climatisation
Mercedes-Benz 250 2.8L L6 essence de 1972, direction assistée, courroie d'entraxe de 33 3/4".
Mercedes-Benz 250C 2.8L L6 essence de 1972, direction assistée, courroie d'entraxe de 33 3/4".
Mercedes-Benz 280SEL 4.5L V8 essence de 1972 avec climatisation
Mercedes-Benz 300SEL 4.5L V8 essence de 1972 avec climatisation
Mercedes-Benz 350SL 4.5L V8 essence de 1972 avec climatisation
BMW 2500 2.5L L6 essence de 1971 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800 2.8L L6 essence de 1971 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800CS 2.8L L6 essence de 1971 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 3.0CS 3.0L L6 essence de 1971 avec climatisation
BMW 3.0CSi 3.0L L6 essence de 1971 avec climatisation
BMW 3.0S 3.0L L6 essence de 1971 avec climatisation
Mercedes-Benz 250 2.8L L6 essence de 1971, direction assistée, courroie d'entraxe de 33 3/4".
Mercedes-Benz 250C 2.8L L6 essence de 1971, direction assistée, courroie d'entraxe de 33 3/4".
Mercedes-Benz 300SEL 3.5L V8 essence de 1971 avec climatisation
BMW 2500 2.5L L6 essence de 1970 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800 2.8L L6 essence de 1970 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800CS 2.8L L6 essence de 1970 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
Mercedes-Benz 250 2.5L L6 essence de 1970, direction assistée, courroie d'entraxe de 33 3/4".
Mercedes-Benz 250C 2.8L L6 essence de 1970, direction assistée, courroie d'entraxe de 33 3/4".
Mercedes-Benz 280SE 3.5L V8 essence de 1970 avec climatisation
Mercedes-Benz 300SEL 3.5L V8 essence de 1970 avec climatisation
BMW 2500 2.5L L6 essence de 1969 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800 2.8L L6 essence de 1969 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800CS 2.8L L6 essence de 1969 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2500 2.5L L6 essence de 1968 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800 2.8L L6 essence de 1968 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
BMW 2800CS 2.8L L6 essence de 1968 avec climatisation et courroie d'écartement de 33 3/4".
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1968 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
Ventilateur de pompe à air pour Ford Fairlane 6.4L V8 essence de 1967 (sans climatisation, sauf GT)
Ventilateur pour pompe à air Ford Ranchero 6.4L V8 essence de 1967 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Caliente 6.4L V8 essence de 1967 (sans climatisation), sauf GT
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Capri 6.4L V8 essence de 1967 (sans climatisation), sauf GT.
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Comet 6.4L V8 essence de 1967 (sans climatisation), sauf GT.
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Cyclone 6.4L V8 essence de 1967 (sans climatisation), sauf GT
Mercury Villager 1967, moteur V8 essence 6,4 L, ventilateur vers pompe à air (sans climatisation), sauf GT
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Voyager 6.4L V8 essence de 1967 (sans climatisation), sauf GT
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1967 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
Ford Country Sedan 1966, moteur V8 essence 5,8 L, ventilateur vers pompe à air (sans climatisation)
Ford Country Sedan 1966, moteur V8 essence 6,4 L, ventilateur vers pompe à air (sans climatisation)
Ventilateur pour pompe à air Ford Country Squire 5.8L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ford Country Squire 1966, moteur V8 essence 6,4 L, ventilateur vers pompe à air (sans climatisation)
Ventilateur pour pompe à air Ford Custom 1966, moteur V8 essence 5,8 L, sans climatisation
Ventilateur pour pompe à air Ford Custom 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur pour pompe à air (sans climatisation) Ford Custom 500 de 1966, moteur V8 essence 5,8 L
Ventilateur pour pompe à air (sans climatisation) Ford Custom 500 6.4L V8 essence de 1966
Ventilateur pour pompe à air (sans climatisation) Ford Custom 500 de 1966, moteur V8 essence 7.0L
Pompe à air pour Ford F-100 5.8L V8 essence de 1966
Pompe à air pour Ford F-250 5.8L V8 essence de 1966
Pompe à air pour Ford F-350 5.8L V8 essence de 1966
Ventilateur de pompe à air pour Ford Fairlane 5.8L V8 essence de 1966 (sans climatisation), modèle 27 avril 1966 et suivants.
Ventilateur de pompe à air pour Ford Fairlane 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation), 27 avril 1966 et modèles plus récents
Ventilateur pour pompe à air Ford Galaxie 5.8L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur pour pompe à air Ford Galaxie 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Ford Galaxie 1966, moteur V8 essence 7.0L (sans climatisation)
Ventilateur pour pompe à air Ford Galaxie 500 5.8L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur pour pompe à air Ford Galaxie 500 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Ford LTD 5.8L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Ford LTD 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Ford LTD 7.0L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ford Ranch Wagon 1966, moteur V8 essence 5,8 L, ventilateur vers pompe à air (sans climatisation)
Ford Ranch Wagon 1966, moteur V8 essence 6,4 L, ventilateur vers pompe à air (sans climatisation)
1966 Ford Thunderbird 6,4 L V8 Ventilateur À GAZ À Pompe À Air SANS AC
Ventilateur pour pompe à air Ford Thunderbird 1966, moteur V8 essence 7.0L, sans climatisation
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Caliente 6.4L V8 essence (sans climatisation), 27 avril 1966 et modèles plus récents.
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Capri 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation), 27 avril 1966 et modèles plus récents
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Colony Park 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Colony Park 6.7L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Colony Park 7.0L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Comet 6.4L V8 essence (sans climatisation), 27 avril 1966 et modèles plus récents.
Mercury Commuter 1966, moteur V8 essence 6,4 L, ventilateur vers pompe à air (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Commuter 6.7L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Commuter 7.0L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Cyclone 6.4L V8 essence (sans climatisation), 27 avril 1966 et modèles plus récents.
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Marauder 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Marauder 6.7L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Marauder 1966, moteur V8 essence 7.0L, sans climatisation
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Montclair 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Montclair 6.7L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Montclair 1966, moteur V8 essence 7.0L, sans climatisation
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Monterey 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Monterey 6.7L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Monterey 1966, moteur V8 essence 7.0L, sans climatisation
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Park Lane 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Park Lane 6.7L V8 essence de 1966 (sans climatisation)
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Park Lane 1966, moteur V8 essence 7.0L, sans climatisation
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Villager 6.4L V8 essence de 1966 (sans climatisation), 27 avril 1966 et modèles plus récents
Ventilateur de pompe à air pour Mercury Voyager 6.4L V8 essence (sans climatisation), 27 avril 1966 et modèles plus récents.
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1966 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
1965 American Motors American 3.2L L6 GAS Climatisation vers le ralenti avec moteur OHV.
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1965 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
1964 American Motors American 3.2L L6 GAS Climatisation avec moteur OHV
1964 American Motors Classic 3.2L L6 GAS Climatisation avec moteur en fonte.
Ford Country Sedan 1964, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Country Squire 1964, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Custom 1964, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 1964, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 500 de 1964, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 500 de 1964, moteur essence 3,7 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Ranch Wagon 1964, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1964 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
Ford Country Sedan 1963, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Country Squire 1963, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 1963, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 500 de 1963, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 500 de 1963, moteur essence 3,7 L L6, direction assistée, sans climatisation
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1963 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
Ford Country Sedan 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Country Squire 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Fairlane 1962, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 500 de 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 500 de 1962, moteur essence 3,7 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Ranch Wagon 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Mercury Colony Park 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Mercury Commuter 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Mercury Monterey 1962, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1962 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
Ford Country Sedan 1961, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Country Squire 1961, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Fairlane 1961, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Fairlane 1961, moteur essence 3,7 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 1961, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Ranch Wagon 1961, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1961 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
Edsel Ranger 1960, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée
Edsel Villager 1960, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée
Ford Country Sedan 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Country Squire 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Custom 300 de 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Fairlane 1960, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée, sans climatisation
Ford Fairlane 1960, moteur essence 3,7 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Galaxie 1960, moteur essence 3,7 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Ranch Wagon 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Starliner 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Sunliner 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Ford Victoria 1960, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée, sans climatisation
Générateur Rover 3 litres 3.0L L6 essence de 1960 avec galet tendeur et courroie d'entraxe de 33 3/4".
Ford Country Sedan 1959, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Country Squire 1959, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Custom 300 3.6L L6 essence de 1959, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Fairlane 1959, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Fairlane 1959, moteur 3.7L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Galaxie 1959, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Ranch Wagon 1959, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Sunliner 1959, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Club 1958, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Country Sedan 1958, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Country Squire 1958, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Custom 300 3.6L L6 essence de 1958, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Del Rio Wagon 1958, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée à volant.
Ford Fairlane 1958, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Fairlane 1958, moteur 3.7L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Ranch Wagon 1958, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Sunliner 1958, moteur essence 3,6 L L6, direction assistée avec volant à rouleaux
Ford Victoria 1958, moteur 3.6L L6 essence, direction assistée avec volant à rouleaux