Courroie d'entraînement d'embrayage secondaire 3211225 3211193 pour Polaris Ranger Crew 2015-2018 MRZR D2 D4 2017-2020

Courroie d'entraînement d'embrayage secondaire 3211225 3211193 pour Polaris Ranger Crew 2015-2018 MRZR D2 D4 2017-2020

Numéro de pièce de rechange : 3211225, 3211193

Description:
Courroie d'entraînement CVT à double denture renforcée 35×1108La H=17MM — Conçue pour une performance et une durabilité élevées

Cette courroie de transmission à variation continue (CVT) double face est spécialement conçue pour les systèmes de transmission de puissance exigeants. Sa fabrication de précision et ses matériaux de pointe lui permettent de répondre à diverses applications. Avec un profil de 35 × 1108 mm et une hauteur de 17 mm, elle assure un excellent engagement, un glissement réduit et une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation difficiles.

Options et caractéristiques des matériaux :
CR + Fibre d'aramide + Fil d'aramide
Avantages du matériau : Le caoutchouc chloroprène (CR) offre un équilibre optimal entre résistance aux huiles, flexibilité et résistance aux intempéries. Renforcé par des fibres d’aramide et cousu avec du fil d’aramide, il présente une résistance à la traction, une stabilité thermique et une résistance à l’usure exceptionnelles.

Idéal pour : les applications à charge et vitesse élevées exposées à des contraintes chimiques ou mécaniques.

CR + Fibre aramide + Fil de polyester
Avantages des matériaux : La base CR en fibre aramide garantit une grande durabilité, tandis que le fil de polyester assure une structure fiable et un excellent rapport qualité-prix. Sa résistance à la température et à la traction est légèrement inférieure à celle d'un fil 100 % aramide, mais il reste stable dans la plupart des conditions.

Idéal pour : les applications à demande thermique modérée et les installations économiques.

EPDM + Fibre d'aramide + Fil d'aramide
Avantages des matériaux : L’EPDM (éthylène-propylène-diène monomère) offre une résistance supérieure à la chaleur, à l’ozone et aux intempéries par rapport au CR. Associé à des fibres et des fils d’aramide, il garantit une longévité et une flexibilité maximales sur une large plage de températures.

Idéal pour : les opérations à haute température, en extérieur ou à cycle long où le vieillissement thermique et la dégradation par les UV sont des préoccupations.

Principaux arguments de vente :
Conception à double denture : augmente la surface de contact pour un transfert de couple plus fluide et minimise le glissement dans les systèmes de transmission à variation continue (CVT).

Haute résistance à la traction : Renforcé par des fibres d'aramide pour résister à l'étirement et à la déformation sous charge.

Résistance thermique et chimique : des matériaux comme l’EPDM et le CR offrent une résistance aux huiles, aux produits chimiques, à l’ozone et à la chaleur.

Personnalisable selon l'application : Plusieurs configurations de matériaux vous permettent de choisir la courroie la plus adaptée en fonction de l'environnement d'exploitation, des besoins de performance et du rapport coût-efficacité.

Comment choisir la bonne ceinture :
Choisissez EPDM + Aramide + Aramide si vous travaillez dans des environnements à forte chaleur ou en extérieur avec une exposition prolongée aux intempéries ou aux UV.

Choisissez CR + Aramide + Aramide pour une utilisation à charge élevée et à grande durabilité dans des systèmes clos ou exposés à des produits chimiques.

Choisissez CR + Aramide + Polyester pour les applications standard où l'équilibre entre performance et réduction des coûts est une priorité.

Applications :
Compatible avec les VTT Polaris :
Militaire
2020, 2017 MRZR-D2
MRZR D4 2020
MRZR D2 2018
MRZR™-D4 2017
Ranger
Ranger® Diesel 2017-2018
Ranger Crew® Diesel 2017-2018
Ranger Diesel 2015-2016
Ford Ranger Crew Diesel 2015-2016