Capteur de pression 8C349F479AA AP63476 pour camion Ford Super Duty F-250 F-350 F-450 F-550 6.4L
Remplacer le numéro de pièce : 8C349F479AA, 1846481C92, AP63476, 8C3Z9F479A, CX2161, 1846481
Application:
Convient aux modèles suivants :
Camion porteur International Harvester 4300 Base 2014 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4300 2014 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester 4300LP 2014 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester TerraStar 2014 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4300 Base 2013 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4300 2013 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester 4300LP 2013 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
International Harvester TerraStar Base 2013 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur de base TerraStar International Harvester 2013 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2012 International Harvester 4300 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4300 Base 2012 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4300 2012 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2012 International Harvester 4300LP Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT Turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester 4300LP 2012 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
International Harvester TerraStar Base 2012 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester TerraStar 2012 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2011 International Harvester 4100 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4100 Base 2011 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2011 International Harvester 4300 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4300 Base 2011 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4300 2011 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2011 International Harvester 4300LP Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT Turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester 4300LP 2011 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
International Harvester TerraStar Base 2011 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Ford F-250 Super Duty 2010 Cabela's Crew Cab Pickup 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV Turbocompressé
Ford F-250 Super Duty FX4 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty FX4 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL SACT de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Camionnette Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab 4 portes 2010, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty King Ranch 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Lariat 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Lariat 2010, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2010, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2010, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2010, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2010, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty 2010 Cabela's Crew Cab Pickup 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV Turbocompressé
Camionnette Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab 4 portes 2010, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty King Ranch 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2010, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2010, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2010, cabine et châssis, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2010, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2010, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2010, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2010, cabine et châssis, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2010, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2010, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2010, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty 2010, cabine de base et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Édition Harley-Davidson 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty King Ranch 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2010 - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2010 - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat 2010 - Cabine et châssis allongés 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2010 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2010 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2010 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2010 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2010 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2010 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2010, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2010 - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2010 - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2010 - Cabine allongée 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2010 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2010 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2010 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2010 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2010 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2010 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
2010 International Harvester 4100 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT Turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4100 Base 2010 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2010 International Harvester 4300 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4300 Base 2010 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4300 2010 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2010 International Harvester 4300LP Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT Turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester 4300LP 2010 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
International Harvester TerraStar Base 2010 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Ford F-250 Super Duty 2009 Cabela's Crew Cab Pickup 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV Turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Cabela's 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty FX4 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty FX4 2009 Pickup à cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Édition Harley-Davidson 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty King Ranch 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Lariat 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Lariat 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2009, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2009, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty 2009 Cabela's Crew Cab Pickup 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV Turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Cabela's 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty FX4 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty FX4 2009 Pickup à cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup 4 portes 2009 Moteur V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ Turbocompressé
Ford F-350 Super Duty King Ranch 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat Cabine et châssis 4 portes 2009 V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2009, cabine et châssis, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2009, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2009, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2009, cabine et châssis, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2009, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2009, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2009, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Camionnette Ford F-450 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab 4 portes 2009, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty King Ranch 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2009 - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2009 - Cabine multiplace 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2009 - Cabine allongée 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2009 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2009 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2009 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2009 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2009 - Cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2009 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2009, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty 2009, cabine de base et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty 2009 - Cabine de base et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty 2009, cabine de base et châssis - cabine allongée 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2009 - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2009 - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2009 - Cabine allongée 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2009 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2009 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2009 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2009 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2009 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2009 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
2009 International Harvester 4100 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4100 Base 2009 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4100 2009 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2009 International Harvester 4300 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT Turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4300 Base 2009 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4300 2009 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2009 International Harvester 4300LP Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT Turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester 4300LP 2009 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 CC, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty FX4 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty FX4 2008 Pickup à cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Édition Harley-Davidson 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty King Ranch 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Lariat 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty Lariat 2008, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XL 2008, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
2008 Ford F-250 Super Duty XL Standard Cab Pickup 2 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV Turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2008 Pickup à cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-250 Super Duty XLT 2008, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty FX4 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty FX4 2008 Pickup à cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Édition Harley-Davidson 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty King Ranch 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2008, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty Lariat 2008, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2008, cabine et châssis, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2008, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XL 2008, camionnette à cabine allongée, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
2008 Ford F-350 Super Duty XL Standard Cab Pickup 2 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV Turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2008, cabine et châssis, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2008, cabine et châssis, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2008 Pickup à cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-350 Super Duty XLT 2008, camionnette à cabine standard, 2 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty King Ranch 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2008 - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat 2008 - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2008 - Cabine allongée 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV turbocompressé
Ford F-450 Super Duty Lariat 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2008 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2008 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2008 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XL 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2008 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2008 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2008 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-450 Super Duty XLT 2008, camionnette à cabine multiplace, 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty 2008, cabine de base et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty 2008 - Cabine de base et châssis - Cabine multiplace 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV turbocompressé
Ford F-550 Super Duty 2008, cabine de base et châssis - cabine allongée 4 portes, moteur V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cabine et châssis 2008 - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2008 - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV 6,4 L 391 po³ turbocompressé
Ford F-550 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2008 - Cabine allongée 4 portes 6,4 L 391 po³ V8 DIESEL OHV turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2008 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes, V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2008 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XL 2008 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2008 à cabine et châssis - Moteur conventionnel à 2 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2008 à cabine et châssis - Cabine multiplace 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Ford F-550 Super Duty XLT 2008 à cabine et châssis - Cabine allongée 4 portes V8 DIESEL OHV de 6,4 L et 391 po³, turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4100 Base 2008 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2008 International Harvester 4300 Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT turbocompressé
Camion porteur International Harvester 4300 Base 2008 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
Camion tracteur de base International Harvester 4300 2008 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé
2008 International Harvester 4300LP Base 6,4 L 6 369 CC 389 po³ V8 DIESEL SACT Turbocompressé
Camion porteur de base International Harvester 4300LP 2008 - Moteur conventionnel moyen de 6,4 L, 6 369 cm3, 389 po³, V8 DIESEL SACT, turbocompressé