Pompe à carburant mécanique M4845 SP1142MP pour Dodge Challenger Charger Coronet Plymouth Cuda GTX Road Runner Superbird

Pompe à carburant mécanique M4845 SP1142MP pour Dodge Challenger Charger Coronet Plymouth Cuda GTX Road Runner Superbird

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Référence : FPLJ2602214
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Détails du produit

Pompe à carburant mécanique M4845 SP1142MP pour Dodge Challenger Charger Coronet Plymouth Cuda GTX Road Runner Superbird

Numéro de pièce de rechange :
Carter : M4845
Spectra Premium : SP1142MP

Spécification:

Compatible avec les moteurs Cummins :

Application:
Compatible avec les modèles suivants :
Véhicule Dodge :
Challenger Base Convertible 2 portes 6.3L 383 pouces cubes V8 essence à aspiration naturelle 1970-1971
Challenger R/T décapotable 2 portes 1970, moteur V8 essence 6,3 L (383 pouces cubes) à aspiration naturelle
Challenger R/T décapotable 2 portes 1970, moteur V8 essence 6,3 L (6 286 cm³, 383 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle
Ford Challenger R/T décapotable 2 portes 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Ford Challenger R/T décapotable 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger 500 Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence atmosphérique de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger 500 Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger Base Hardtop 2 portes 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger R/T Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Dodge Charger R/T Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Coronet 440 Coupé 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³).
Coronet 440 Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³).
Coronet 440 Sedan 4 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Coronet 440 Wagon 4 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³).
Coronet 500 décapotable 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Coronet 500 Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Coronet 500 Sedan 4 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Coronet 500 Break 4 portes 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle
Coronet Base 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle
Coronet Deluxe Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
1970 Coronet berline de luxe 4 portes 7,2l 7211CC 440Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle
Coronet Deluxe Wagon 4 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Coronet R/T décapotable 2 portes 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Coronet R/T décapotable 2 portes 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes)
Coronet R/T Hardtop 2 portes 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Coronet R/T Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Coronet Super Bee Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Coronet Super Bee Hardtop 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Challenger Coupé de base 2 portes 1971, moteur V8 essence 6,3 L (383 pouces cubes) à aspiration naturelle
Challenger Coupé de base 2 portes 1971, moteur V8 essence 6,3 L (6 286 cm³, 383 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle
Challenger Coupé de base 2 portes 1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle
Dodge Charger 500 Hardtop 2 portes de 1971, moteur V8 essence atmosphérique de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger 500 Hardtop 2 portes de 1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger Coupé 2 portes 1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Dodge Charger Coupé 2 portes de base 1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger Base Hardtop 2 portes 1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Dodge Charger Base Hardtop 2 portes 1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger R/T Hardtop 2 portes de 1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Dodge Charger R/T Hardtop 2 portes de 1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger Special Edition Hardtop 2 portes 1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Dodge Charger Special Edition Hardtop 2 portes de 1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Dodge Charger Super Bee Hardtop 2 portes de 1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Dodge Charger Super Bee Hardtop 2 portes de 1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Challenger Base Convertible 2 portes 6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 essence OHV à aspiration naturelle 1970-1971
Challenger Base Convertible 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes)
Challenger Base Hardtop 2 portes 6,3 L 383 pouces cubes V8 essence à aspiration naturelle 1970-1971
Challenger Base Hardtop 2 portes 6,3 L 6286 cm³ 383 pouces cubes V8 essence OHV à aspiration naturelle 1970-1971
Challenger Base Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes)
Challenger R/T Hardtop 2 portes 6,3 L 383 pouces cubes V8 essence atmosphérique 1970-1971
Challenger R/T Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 6,3 L (6 286 cm³ / 383 pouces cubes)
Challenger R/T Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Challenger R/T Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes)

Véhicule Plymouth :
Cuda cabriolet de base 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Chevrolet GTX cabriolet de base 2 portes de 1969, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Chevrolet GTX cabriolet de base 2 portes de 1969, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Road Runner décapotable de base 1970, 2 portes, moteur V8 essence 6,3 L (383 pouces cubes) à aspiration naturelle
Road Runner décapotable de base 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 6,3 L (6 286 cm³ / 383 pouces cubes).
Road Runner décapotable de base 2 portes de 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Road Runner décapotable de base 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Road Runner Coupé de base 2 portes de 1970, moteur V8 essence 6,3 L (383 pouces cubes) à aspiration naturelle
Road Runner Coupé de base 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 6,3 L (6 286 cm³ / 383 pouces cubes).
Road Runner Coupé de base 2 portes de 1970, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Road Runner Coupé de base 2 portes de 1970, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).
Superbird 1970, coupé hardtop 2 portes, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Superbird 1970, coupé hardtop 2 portes, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle
GTX Base Hardtop 2 portes 7,2 L 7211 cm³ 440 pouces cubes V8 essence à aspiration naturelle (1969-1971)
GTX Base Hardtop 2 portes 7,2 L 7211 cm³ 440 pouces cubes V8 essence OHV à aspiration naturelle 1969-1971
Cuda cabriolet de base 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes)
Cuda Base Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Cuda Base Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes)
Road Runner Base Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence 6,3 L (383 pouces cubes) à aspiration naturelle
Road Runner Base Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle (6,3 L, 6 286 cm³, 383 pouces cubes)
Road Runner Base Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence 7,2 L (7 211 cm³, 440 pouces cubes) à aspiration naturelle
Road Runner Base Hardtop 2 portes 1970-1971, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle de 7,2 L (7 211 cm³ / 440 pouces cubes).

Points forts du produit
Marque de modèle compatible
Numéro de modèle
Numéro de pièce de rechange
Pour Dodge
Challenger, Charger, CORONET
Pour AUTRE MARQUE
GTX, Road Runner, Cuda, Superbird
M4845, SP1142MP
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