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Pompe à carburant Kawasaki /h1>Votre moteur présente-t-il ces problèmes ?
- Ratés ou perte de puissance sous fortes charges ?
- Difficultés de démarrage ou calage après échauffement ?
Le problème provient généralement d’une pompe à carburant usée, endommagée par l’essence moderne à l’éthanol. Nos pompes à carburant de remplacement à ajustement direct restaurent immédiatement une pression de carburant optimale !
Recherche rapide : choisissez votre type d’équipement
Tondeuses et tracteurs (séries FR, FS, FX, FH)
- Type de pompe : pompe à impulsion à dépression ou pompe électrique basse pression.
- Avantage : assure un débit de carburant stable sans calage, même dans les herbes hautes.
UTV et voiturettes de golf (Mule, Teryx, Club Car)
- Type de pompe : pompes d’alimentation 12V robustes.
- Avantage : résistance aux vibrations et à la poussière pour les travaux tout-terrain exigeants.
Motos et ATV (Ninja, Vulcan, Brute Force)
- Type de pompe : modules de pompe EFI haute pression.
- Avantage : restaure une réponse instantanée de l’accélérateur et une stabilité à haut régime.
Faites défiler pour consulter notre inventaire complet, ou contactez nos experts en pièces avec votre numéro de modèle pour une compatibilité immédiate !
Pourquoi choisir nos pompes à carburant Kawasaki de remplacement ?
Les pompes standard tombent rapidement en panne. L’essence moderne (E10/E15) dégrade les composants en caoutchouc. Nos pompes sont spécialement améliorées pour résoudre ce problème :
| Caractéristique | Pompes standard | Nos pompes améliorées | Votre avantage |
| Joints internes | Caoutchouc standard | Joints Viton améliorés | Résiste à l’éthanol ; sans fuite |
| Ressorts internes | Métal basique | Acier résistant à la corrosion | Durée de vie plus longue ; débit fiable |
| Moteur électrique | Moteur standard | Moteur renforcé | Évite les calages et le vapor lock par temps chaud |
Conseils pour une réparation complète :
- Prévenir les pannes futures : un filtre obstrué peut endommager la pompe. Associez toujours votre nouvelle pompe à un filtre neuf de nos kits de filtres.
- Révision complète : vous souhaitez une remise à neuf complète ? Choisissez nos kits d’entretien tout-en-un (bougies, filtres et conduites inclus) pour tout remplacer en une seule fois.
Prêt à reprendre le travail ?
Ne laissez pas une pompe défaillante ralentir votre activité !
- Parcourez la liste pour trouver la référence exacte.
- Vous n’êtes pas sûr de la compatibilité ? Envoyez-nous votre numéro de modèle. Nous confirmerons la bonne pièce.