Pour une finisseuse d’asphalte, le vérin hydraulique de trémie est un composant essentiel. Lorsque le vérin hydraulique est usé, des fuites de fluide hydraulique, un mouvement lent ou instable des volets de trémie, voire une incapacité à résister à la pression de l’asphalte peuvent survenir. Ces problèmes entraînent un revêtement irrégulier et des coûts supplémentaires de reprise. Par conséquent, le remplacement des vérins hydrauliques de trémie usés ou endommagés améliore l’efficacité du travail.
Le vérin hydraulique de trémie se compose principalement d’un cylindre, d’un piston, d’une tige de piston et d’un joint d’étanchéité pour éviter les fuites d’huile hydraulique. Il est chargé de contrôler l’ouverture, la fermeture et la position de la trémie.
Lorsque le piston fonctionne en douceur, l’action de la trémie devient plus fluide, l’engrènement des engrenages est plus précis et les risques de blocage ou d’usure sont réduits. Ainsi, le vérin hydraulique peut contrôler avec précision la position et l’angle de la trémie, facilitant pour l’opérateur la maîtrise du débit et de la répartition de l’asphalte.
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