Hobbywing MAX8 ESC EzRun 4278SD 2250KV G2 Moteur sans balai Combo XT90 38010405

Hobbywing MAX8 ESC EzRun 4278SD 2250KV G2 Moteur sans balai Combo XT90 38010405

Système de refroidissement efficace
La conception du ventilateur sans cadre est une technologie brevetée. La transmission rapide de la chaleur interne au radiateur intégré du boîtier est rendue possible par un flux d'air élevé provenant du côté du ventilateur et un dissipateur thermique en cuivre sur la plaque d'alimentation interne. Ceux-ci sont intégrés dans des systèmes thermiques de haute fiabilité pour garantir que l'ESC est toujours en bon état thermique.

Système sans balais 1/8ème technologie turbo
L'ESC est idéalement associé au moteur EzRun 4278/4268SD G2 pour obtenir des performances maximales.
Les paramètres du turbo sont réglables jusqu'à 32 degrés et la vitesse est considérablement augmentée jusqu'à 25 %.

Protection thermique des condensateurs
La protection thermique du condensateur mise en œuvre par l'ESC empêche les dommages irréversibles à l'ESC dus à une surcharge.

Super BEC interne
Le mode de commutation BEC intégré dispose d'une sortie maximale de 15 A,
et sa tension est réglable de 6 V à 8,4 V (pas : 0,1 V). Cela permet
l'utilisation de divers servos standards et haute tension.

Condensateur intégré
L'ESC dispose de trois condensateurs 680uF intégrés, ce qui augmente
les performances de 74% (870uF) par rapport au MAX8 ESC.
Les condensateurs ultra-larges intégrés à l'ESC garantissent également que les utilisateurs n'ont pas besoin d'installer de condensateurs externes sur leurs véhicules.

Fonction de données en temps réel et d'enregistrement des données,
Il est facile d'obtenir l'état de fonctionnement de l'alimentation. Après avoir connecté le boîtier du module OTA, activez la fonction d'enregistrement des données en temps réel pour accéder à l'état de fonctionnement.

Nouvelle interface de câble avec capteur
Le Max8 G2 ESC est équipé d'un nouveau type d'interface de câble à capteur.
Il est fortement recommandé d'utiliser les moteurs Hobbywing, car le niveau de protection contre l'eau est au plus haut niveau (IP67).

Caractéristiques:
L'ESC utilise un processus spécial, associé à une conception étanche innovante, pour augmenter les performances d'étanchéité et de résistance à la poussière dans des conditions difficiles.
Mode de commutation BEC ultra-puissant intégré avec un courant continu de 6 A (15 A max) et prise en charge d'une sortie 6 V/7,4 V/8,4 V.
Équipé de l'interrupteur électronique le plus avancé et le plus sûr.
Prend en charge un calage turbo jusqu'à 32 degrés. Lorsqu'il est utilisé avec le moteur correspondant (tel que EZRUN 4278SD), le régime maximal peut être augmenté d'environ 25 %.
Prise en charge de la carte de programme LED, du boîtier de programme LCD G2, du programmateur OTA (Remarque : en option) pour définir les paramètres de l'ESC.
Fonctions de protection multiples : protection contre la basse tension de la batterie, protection contre la surchauffe de l'ESC et du moteur, protection contre la perte de signal et protection contre le courant.

Caractéristiques:
Véhicules à l'échelle 1/8
Moteur sans balais avec et sans capteur
Lipo 4S : KV=3000 ; Lipo 6S : KV = 2400
6V / 7,4V / 8,4V réglable, courant continu 10A (mode commuté)
60 (L) x 48 (l) x 40,5 (H) mm
Entrée : XT90 Sortie : fiche dorée 6,5 mm (femelle)