Flexibles de chauffage résistants à la chaleur

Dans les équipements lourds et tout-terrain, un flexible de chauffage joue un rôle crucial dans la circulation du liquide de refroidissement chaud entre le moteur et le noyau de chauffage. Contrairement aux véhicules légers, les machines tout-terrain fonctionnent sous des charges thermiques plus élevées, des temps de ralenti plus longs et dans des environnements plus sévères, ce qui rend la qualité du flexible essentielle à la stabilité du système.

Lorsque le flexible de chauffage s’affaiblit, se fissure ou fuit, cela peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe ou un chauffage insuffisant de l’habitacle. Ces problèmes apparaissent souvent progressivement, mais peuvent entraîner des temps d’arrêt coûteux s’ils sont ignorés. C’est pourquoi FridayParts se concentre sur des flexibles conçus pour la durabilité, la flexibilité et des performances constantes sous pression.

Signes de remplacement du flexible de chauffage

Après de longues années de vibrations continues, de circulation répétée de chaud et de froid, ainsi que d’un contact constant avec le liquide de refroidissement, les flexibles de chauffage peuvent progressivement montrer des signes de dégradation. Les situations suivantes peuvent être considérées comme des signaux évidents indiquant qu’un remplacement peut être nécessaire :

● Aucun air chaud ne sort des bouches de ventilation de l’habitacle.

● Une odeur de liquide de refroidissement est perceptible à l’intérieur du véhicule.

● De la vapeur apparaît sous le capot, ou une fuite de liquide de refroidissement est visible.

● Le flexible semble anormalement mou ou présente un gonflement lorsqu’on le presse à la main.

Si les flexibles défectueux ne sont pas remplacés rapidement, cela peut facilement entraîner une surchauffe du moteur et conduire à des dommages internes. Afin d’assurer la sécurité opérationnelle et de maintenir les performances globales, il est généralement recommandé d’effectuer une inspection de routine tous les cinq ans, ou après environ 60 000 miles d’utilisation.

Types de flexibles de chauffage disponibles

Chaque tuyau est testé sous pression pour prévenir les fuites, garantissant un transfert correct du liquide de refroidissement entre le noyau de chauffage et le bloc moteur.