Contrôleur de générateur HGM4020N AMF+ pour SmartGen

Contrôleur de générateur HGM4020N AMF+ pour SmartGen

HGM4020N/HGM4020NC/HGM4020CAN : AMF (Auto Mains Failure), mises à jour basées sur HGM4010N/HGM4010NC/HGM4010CAN, dispose en outre d'une fonction de surveillance de la quantité électrique du secteur et de contrôle automatique du transfert secteur/générateur, en particulier pour les systèmes automatiques composés d'un générateur et d'un secteur.

Les principales caractéristiques sont les suivantes :
Écran LCD 132x64 avec rétroéclairage, interface linguistique sélectionnable (chinois, anglais, espagnol, russe, turc, français, portugais et polonais), fonctionnement par bouton-poussoir.
Un matériau acrylique à écran dur a été utilisé pour protéger l'écran avec d'excellentes fonctions de résistance à l'usure et aux rayures.
Le panneau et les boutons-poussoirs en silicone peuvent être utilisés dans des environnements à températures extrêmes.
L'interface de communication RS485 permet « Trois fonctions à distance » (télécommande, mesure à distance et communication à distance) selon le protocole MODBUS.
Équipé d'un port CANBUS et peut communiquer avec le groupe électrogène J1939. Il peut non seulement surveiller les données fréquemment utilisées (telles que la température de l'eau, la pression d'huile, la vitesse, la consommation de carburant, etc.) de la machine ECU, mais également contrôler le démarrage, l'arrêt, l'augmentation de la vitesse et la chute de vitesse via le port CANBUS (nécessite un contrôleur avec interface CANBUS).
Convient aux systèmes triphasés à 4 fils, triphasés à 3 fils, monophasés à 2 fils et biphasés à 3 fils avec une tension de 120/240 V et une fréquence de 50/60 Hz ;
Collecte et affiche la tension triphasée, le courant, les paramètres de puissance et la fréquence du générateur ou du secteur.
Pour le secteur, le contrôleur dispose de fonctions de détection de surtension, de sous-tension et de perte de phase ; pour le générateur, le contrôleur dispose de fonctions de détection de surtension, de sous-tension, de surfréquence, de surintensité et de surpuissance.
Mesure de précision et affichage des paramètres du moteur.
Protection : démarrage/arrêt automatique du groupe électrogène, contrôle ATS (Auto Transfer Switch) avec indication de défaut parfaite et fonction de protection.
Avec les fonctions ETS (mise sous tension pour arrêter), contrôle du ralenti, contrôle du préchauffage et contrôle de la vitesse de montée/descente, qui sont toutes des sorties relais.
Réglage des paramètres : les paramètres peuvent être modifiés et stockés dans la mémoire FLASH interne et ne peuvent pas être perdus même en cas de panne de courant ; la plupart d'entre eux peuvent être réglés à l'aide du panneau avant du contrôleur et peuvent également être modifiés à l'aide d'un PC via le port USB ou RS485.
Avec port d'entrée multiplex 4 et 5. Le port d'entrée 4 peut être configuré comme port d'entrée de commutation ou capteur de niveau de carburant ; le port d'entrée 5 peut être défini comme port d'entrée de commutation ou capteur programmable. Il peut être utilisé de manière flexible dans différentes occasions.
Plusieurs capteurs de température, de pression et de pression d'huile peuvent être utilisés et auto-définis directement.
Avec un capteur programmable, il peut être configuré comme capteur de température, de pression ou de niveau de liquide. Il permet d'obtenir une double détection de température, de pression ou de niveau de liquide.
Plusieurs conditions de déconnexion du vilebrequin (capteur de vitesse, pression d'huile, fréquence du générateur) sont facultatives.
Avec fonction de démarrage d'urgence.
Avec fonction de reconnaissance automatique du numéro de dent du volant.
Large plage d'alimentation DC (8 ~ 35) V, adaptée à différents environnements de tension de batterie de démarrage.
Tous les paramètres utilisés sont réglés numériquement, au lieu d'une modulation analogique conventionnelle avec un potentiomètre normal, plus de fiabilité et de stabilité.
Avec fonction de maintenance. Les types (date et durée de fonctionnement) peuvent être facultatifs et les actions (avertissement, arrêt ou déclenchement et arrêt) peuvent être définies lorsque le délai de maintenance expire.
Journal des événements, horloge en temps réel, démarrage et arrêt programmés du générateur (peut être défini comme démarrage du groupe électrogène une fois par jour/semaine/mois, avec ou sans charge). Un maximum de 99 journaux d'événements peuvent être mémorisés.
Niveau de sécurité étanche IP55 grâce au joint en caoutchouc installé entre le boîtier du contrôleur et la façade du panneau.
Les clips de fixation métalliques permettent une fixation parfaite dans un environnement à haute température.
Conception modulaire, boîtier en plastique ABS anti-flamme, bornes de connexion enfichables et mode d'installation intégré ; structure compacte avec montage facile.