Couvercle de Culasse

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Couvercle de culasse 4142X242 pour moteur Perkins 1004-40 1004-40T 1004-40TW 1004-42
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Joint de couvercle de culasse 1G911-14520 pour tracteur Kubota L4300DT L4330DT L4630DT
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Présentation des couvre-culasses

Le couvre-culasse est l'un des composants indispensables d'un moteur à combustion interne. Il sert à enfermer la chambre de combustion, à loger le mécanisme de soupape et à faciliter le refroidissement et la lubrification. De plus, il abrite généralement les bougies d'allumage (dans les moteurs à essence) ou les injecteurs de carburant (dans les moteurs diesel), garantissant le bon fonctionnement du processus de combustion. Dans les environnements de travail à fortes vibrations et à forte charge, le choix d'un couvre-culasse offrant une durabilité et une fiabilité supérieures de FridayParts peut garantir un fonctionnement stable à long terme du moteur.

Catalogue de couvre-culasse FridayParts

Nos couvre-culasses sont compatibles avec de nombreuses marques de moteurs renommées, telles que Deutz, Perkins, Kubota, Bobcat, Komatsu, Caterpillar CAT, Carrier, JCB, etc.

En termes de compatibilité des équipements, les pièces sont compilées dans les types d'équipements auxquels nos produits peuvent s'adapter, y compris, mais sans s'y limiter, les tracteurs, les excavatrices, les véhicules utilitaires, les tondeuses, les chargeuses compactes, les VTT, les scooters/cyclomoteurs, les générateurs, etc.

Si vous avez besoin de pièces connexes, nous fournissons également des joints de couvre-culasse de qualité OEM compatibles avec vos moteurs Kubota, tracteurs, moteurs Volvo, excavatrices, Dodge Dart Fiat 500 1.4L 2012-2017, etc. Nos produits garantissent une qualité et une fiabilité élevées pour répondre à vos différents besoins.

Les principales fonctions des couvre-culasses pour différents types de moteurs et différentes courses

Dans les moteurs à quatre temps, la conception est plus complexe, contenant les soupapes d'admission et d'échappement, les bougies d'allumage ou les injecteurs de carburant et le mécanisme de commande des soupapes associé. Il fournit la paroi supérieure de la chambre de combustion et assure un contrôle précis des soupapes, optimisant les processus d'admission et d'échappement pour améliorer l'efficacité de la combustion. Dans les moteurs à deux temps, la conception du couvre-culasse est relativement simple, fournissant principalement la paroi supérieure de la chambre de combustion et l'emplacement de la bougie d'allumage, mais il doit toujours assurer une bonne étanchéité et une bonne dissipation de la chaleur.

Différences entre les couvre-culasses des moteurs diesel et à essence

Les couvre-culasses des moteurs diesel sont plus robustes pour résister à des pressions et des températures de combustion plus élevées. Ils nécessitent également une plus grande attention à la position et à l'angle d'injection des injecteurs de carburant pour assurer une atomisation et une combustion optimales du carburant. Dans les moteurs à essence, il abrite les bougies d'allumage, qui fournissent la source d'allumage. La conception prend en compte le calage de l'allumage, le calage des soupapes et la forme de la chambre de combustion pour optimiser l'efficacité de la combustion et les performances du moteur.

Conclusion

Le couvre-culasse est d'une importance vitale pour votre machine tout-terrain. Veuillez privilégier les pièces de haute qualité à des prix compétitifs, car cela vous fera gagner du temps et de l'argent. Si vous ne savez pas comment choisir le bon en fonction de la cylindrée de votre moteur, n'hésitez pas à contacter nos experts en pièces détachées moteur par e-mail et nous serons plus qu'heureux de vous aider.

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