Outil de réglage de la tige de poussée du servofrein pour Chevrolet Corvette, Ford F100, Ranger et F150

Outil de réglage de la tige de poussée du servofrein pour Chevrolet Corvette, Ford F100, Ranger et F150

Caractéristiques principales :
1. Conception magnétique N48 améliorée : aimants N48 améliorés par rapport aux aimants N35 pour une fixation magnétique plus forte, aidant à maintenir l'outil en position sécurisée sur le servofrein pendant le réglage.

2. Réglage précis de la tige de poussée : Conçu pour mesurer la profondeur de l'alésage du piston du maître-cylindre et aider à régler la longueur de la tige de poussée du servofrein pour un dégagement approprié et une configuration précise du système de freinage.

3. Fonctionnement facile et stable : des noyaux magnétiques sont intégrés aux deux extrémités de l’outil de réglage, ce qui lui permet de se fixer solidement au maître-cylindre et au servofrein pour une mesure et un réglage plus faciles.

4. Aluminium et acier inoxydable durables : Fabriqué avec un corps en alliage d’aluminium usiné CNC et une tige de poussée centrale en acier inoxydable 304. La surface anodisée contribue à résister à l’usure, à la corrosion et à la déformation pour une utilisation durable.

5. Procédure de réglage simplifiée : Conçue pour faciliter le réglage du servofrein et de la tige de poussée du maître-cylindre. Consultez les instructions fournies pour connaître les procédures de mesure et de réglage appropriées.

Applications :
Convient à de nombreux servofreins à tiges de poussée réglables, y compris les applications pour Chevrolet Corvette, Ford F100, Ford Ranger, Ford F150, Falcon, les servofreins GM, les servofreins MBM et autres systèmes de freinage compatibles.